En av OBU’s varamedlemmer flytter til en annen del av landet og vil dessverre ikke kunne fortsette som vara i OBU. Vi søker derfor et nytt varamedlem, og ber våre medlemsforeninger om å informere sine styrer og medlemmer om muligheten. Vi ser etter kandidater som ønsker å bidra til å forbedre arbeidsforholdene for båtforeningene.
I tillegg trenger OBU minst to kandidater til valgkomiteen. Vi ber om at aktuelle kandidater meldes til:
OBU v/leder Tor Erik Andreassen: toeran@gmail.com
eller OBU v/sekretær Anders G. Larsson: anders@point2point.no
En liten honnør til Beredskapsbåten i Østfold.
OBU var tidlig ute og støttet dette prosjektet, som nå er en realitet!
Første helgen i juni var jeg på en liten helgetur med båten, selv om det blåste ganske friskt. Jeg lå godt i ly i uthavn, men bestemte meg etter en god natts søvn allikevel for å dra hjemover før det varslede uværet slo til for fullt.
Men motoren ville ikke starte, selv om det var strøm nok.
Bestemte meg da for å seile til hjemmehavna. Kastet loss, dro meg ut fra land med dreggvinsjen, og brukte baugpropellen for å komme på kurs og satte fokka. Jeg hadde akkurat begynt å seile ut av skjæra da Beredskapsbåten i Østfold kom kjørende med to mann om bord. Jeg praiet dem og sa at jeg hadde motortrøbbel og spurte om de kunne kjøre sammen med meg innover, bare sånn for sikkerhets skyld.
Det gjorde de gjerne, og fulgte meg helt til havn! Dette er jo ikke en primæroppgave for Beredskapsbåten, men det gjorde at jeg følte meg trygg, og var glad for den sikkerheten det ga meg.
Tor Erik Andreassen
Leder OBU
![](https://obat.no/wp-content/uploads/2024/07/images.jpg)
Informasjon om momskompensasjon.
Som tidligere annonsert, har OBU nå utarbeidet en veiledning som kan benyttes i søknad om momskompensasjon for frivillige organisasjoner.
Ved å benytte denne veiledningen og følge anbefalingene, vil båtforeninger igjen kunne søke, og få, momskompensasjon for deler av sine driftsutgifter.
OBU`s medlemmer kan få tilsendt denne veiledningen ved å ta kontakt med styret i OBU.
Vi vil oppfordre våre medlemmer til å benytte denne muligheten til å søke om momskompensasjon, og prosessen bør komme i gang snarest mulig, da det er sannsynlig at det må lokale tilpasninger til, som f.eks. tilpasning av regnskapet.
Merk at det må søkes etter «dokumentert modell», noe som gjør ordningen tilgjengelig for flere.
Lykke til!
Høringsuttalelse vedr. forskrift om forbud mot utslipp av kloakk fra fritidsbåter i Oslofjorden
Sjøfartsdirektoratet har fått i oppdrag fra Klima- og miljøverndepartementet å utarbeide et forskriftsforslag om forbud mot utslipp av kloakk fra fritidsbåter i Oslofjorden. Forslaget er nå sendt på høring.
Oslofjorden Båteierunion har sendt følgende høringsuttalelse til forslaget:
Sjøfartsdirektoratet
Høringsuttalelse vedr. forskrift om forbud mot utslipp av kloakk fra fritidsbåter i Oslofjorden
Oslofjorden Båteierunion (OBU) er en paraplyorganisasjon for frivillige båtforeninger i Oslofjorden. Vi representerer over 40 båtforeninger og ca. 10.000 båteiere i Oslofjorden.
OBU er på et generelt grunnlag positive til alle tiltak som kan være positive for miljøet i havet og Oslofjorden spesielt. Vi har i flere år drevet påvirkning av politikere og beslutningstakere vedr. miljøet og Oslofjordens verdi når det gjelder bruk til fritid, sport og rekreasjon.
OBU erfarer at båteierne er genuint interessert i å ivareta, og forbedre den nåværende tilstanden i Oslofjorden.
Vi har bla. deltatt på 2 Fjordredningskonferanser, som har vært holdt i Oslofjordmuseet i Vollen. Der har fagpersoner sagt klart ifra til politiske krefter: slutt å prat, gjør noe! Dere vet hva som skal til! De største synderne er jordbruket og kommunale renseanlegg som ikke har tilstrekkelig rensegrad og kapasitet.
Flere undersøkelser har kommet til at fritidsbåtene har langt mindre innvirkning på miljøet enn tidligere antatt. Driftstimene på båter av alle kategorier er også langt lavere enn tidligere antatt.
Gjennomsnittlig benyttes norske båter 21 timer pr. år. Dette betyr at båtene ligger stille og til kai i all vesentlig grad.
En fireårig svensk studie fra havner i tre forskjellige geografiske områder, viser at båter som ligger i ro ikke har negativ påvirkning av miljøet i sjøen. Faktisk viser det seg at regnvann hadde betydelig større forurensingsgrad på alle de tre områdene enn det som kom fra båtene!
Som tidligere nevnt, er OBU generelt positive til miljøfremmende tiltak. Våre medlemsforeninger er ideelle, ikke fortjenestebaserte foreninger drevet på dugnadsbasis. Vi vil selvfølgelig bidra, men det er viktig at ting blir gjort i riktig rekkefølge! Før det kommer et forbud mot utslipp av kloakk må det være på plass et utbygd og fungerende nettverk av sugestasjoner for båtseptik. For å få et fungerende nettverk av sugestasjoner må dette opprettes på lokalt foreningsnivå. Det må opprettes en statlig støtteordning, minst på lik linje med støtten svenske båtforeninger får (LOVA-støtte til miljøfremmende tiltak). I Sverige får ideelle foreninger opptil 90% støtte av totale investeringer til miljøfremmende tiltak.
OBU ser det som en selvfølge at norske ideelle foreninger skal ha samme muligheten som i Sverige!
Norske myndigheter har nylig gitt tillatelse til en drastisk økning av utslipp av nitrogen i Oslofjorden fra Chemring i indre Oslofjord. Hvilke krav er det her stilt til bedriften for avbøtende tiltak? Hvorfor skal fritidsbåtflåten få forbud når det blir gitt tillatelser til utslipp som langt overgår hva fritidsbåtflåten forurenser!
Sarpsborg Kommune har søkt om utslipp av urenset kloakk til Glomma i 7 uker i slutten av 2025. I søknaden går det fram at på grunn av fortynningseffekten relatert til vannføringen i Glomma, vil det ikke bli merkbar belastning på miljøet.
I forhold til en gjennomsnittsberegning av totalt utslipp av kloakk i perioden fra nevnte søknad, vil det ta hele Oslofjordens flåte av fritidsbåter 14,5 år å forurense like mye som Sarpsborg Kommune vil gjøre på 7 uker.
I denne sammenheng bør også nevnes at Sarpsborg Kommune hadde tilsvarende utslipp i 2012 og 2017!
Ordføreren i Hvaler Kommune ble intervjuet i gjestehavna på Skjærhalden i Distriktsnyhetene på TV. Hun ble spurt om hvordan Hvaler Kommune ønsket at båtfolket skulle forholde seg til Nasjonalparken og tømming av båtseptik. Hun svarte langt til havs, eller aller helst skulle de benytte sugestasjonen i gjestehavnen. Kameraet sveipet ut på brygga der sugestasjonen var, hvor det sto en stor plakat – «UTE AV DRIFT».
Dette er et eksempel på et ikke fungerende system, noe vi til stadighet hører båtfolket opplever. Trøsten kan være at på østsiden av fjorden er det bare å gå opp i Glomma og slippe «godsakene» der, for iflg. Sarpsborg Kommune belaster dette ikke miljøet!
Båtfolket er opptatt av, og ønsker å bidra til å redde miljøet i Oslofjorden. OBU vil derfor oppfordre Sjøfartsdirektoratet og Klima- og Miljøverndirektoratet å gjøre de riktige tingene!
Glem i første omgang den begrensede forurensingen som septik fra fritidsbåtflåten representerer, og sett inn tiltak der det vil få en reell effekt på miljøet i Oslofjorden. Det bør opprettes en statlig støtteordning til miljøfremmende tiltak for frivillige organisasjoner. Da vil de få den økonomiske muligheten å investere i miljøfremmende tiltak. Først når støtteordningen er på plass kan det settes en tidsfrist for et forbud mot å slippe septik i sjøen.
Tor Erik Andreassen
Leder
Sarpsborg Kommune vil igjen slippe urenset kloakk i Glomma!
Sarpsborg Kommune har søkt Statsforvalteren om tillatelse til å slippe urenset kloakk rett i Glomma over en 3-mndrs. periode mot slutten av 2025. Ut fra egne anslag vil utslippet av urenset kloakk i gjennomsnitt være 402 l/sek.
Dette vil si et utslipp pr time på: 402 liter x 60 x 60 = 24.120 liter.
Pr. døgn vil dette bli : 24.120 liter x 24 = 578.880 liter.
Pr. mnd. vil dette bli : 578.880 liter x 30 = 17.366.400 liter
For perioden (3 mndr.) : 17.366.400 liter x 3 = 52.099.200 liter urenset kloakk i Glomma.
Det vil si : 52.100 tonn urenset kloakk på 3 månder.
Tenker vi oss at alle fritidsbåter i Oslofjorden som har septiktank tømmer sin septiktank 3 ganger i Oslofjorden på en sesong, vil vi få følgende regnestykke.
30.000 båter tømmer 40 liter septik 3 ganger pr sesong. (Tall er hentet fra KNBF sin Båtlivsundersøkelse 2023)
Regnestykket blir: 30.000 båter x 40 liter x 3 = 3.600.000 liter Dvs. 3.600 tonn.
Hvis vi tar tallet for utslippet Sarpsborg Kommune søker om å slippe ut i forhold til utslipp fra fritidsflåten, vil det si at det vil ta fritidsflåten i hele Oslofjorden 14,5 år å forurense like mye som Sarpsborg Kommune gjør på 3 månder.
Og som om ikke det var nok – Sarpsborg Kommune slapp også urenset kloakk i lengre perioder både i 2012 og 2016!
Dette er kanskje noe å tenke på når alle skylder på alle når det gjelder Oslofjordens dårlige forfatning.
Tor Erik Andreassen
Leder OBU
Møte ang utslipp av spylevann
Oslofjorden Båteierunion (OBU) har tidligere gjort kjent at stortingsrepresentant Ola Elvestuen i høst la fram et forslag om forbud mot å slippe urenset vann fra båtforeninger og marinaer ut i sjøen ved spyling og rengjøring av båtskrog.
OBU har svart på forslaget i en høringsuttalelse der vi stiller oss positive til tiltak som kan fremme miljøet. Vi påpeker også at før et forbud trer i kraft må det komme på plass økonomiske støtteordninger som frivillige, ideelle båtforeninger kan søke for å tilpasse seg framtidige miljøkrav. Se høringsuttalelsen her: lenk til hør.ut.)
Derfor inviterte OBU våre medlemsforeninger og aktuelle parter i Fredrikstad-regionen til et møte for å diskutere saken. Møtet ble holdt 14. des. -23 i Fredrikstad Motorbåtforening sine lokaler. Se referat fra møtet her: (lenk til referat)
Oslofjorden Båteierunion vil på nyåret prøve å invitere til liknende møter i andre regioner, der våre medlemsforeninger kan få tatt opp lokale utfordringer med aktuelle parter.
Styret
OBU
Stortingsrepresentant Ola Elvestuen har fremmet et representantforslag til Stortinget om forbud mot å slippe spylevann fra båtforeningene tilbake til sjøen.
OBU har derfor svart med følgende høringsuttalelse i forhold til forslaget:
Innspill til sak Dokument 8:266 S (2022-2023): Representantforslag om Oslofjorden og stans av forurensning fra spyling av fritidsbåter
Oslofjorden Båteierunion (OBU) støtter på prinsipielt grunnlag tiltak som kan redusere eller forhindre alle former for forurensning av fjord og hav.
Vi ser imidlertid at et umiddelbart forbud vil ramme ideelle båtforeninger som er basert på dugnadsmessig drift.
Dette er foreninger som ikke har økonomiske forutsetninger til investeringer i nødvendige renseanlegg og endrede landbaserte anlegg for å kunne tilfredsstille nye krav. Det er derfor viktig at prosesser fram mot et forbud både inneholder nødvendige tidsrammer og økonomiske insentiver i form av direkte støtte, subsidier eller gunstige lån. Her er det bare å se til nabolandet Sverige. I Sverige kan båtforeninger søke om, og få, LOVA-støtte (50% av totale investeringer) til miljøtiltak. Det ligger faktisk link til søknaden på nettsidene til produsenter og forhandlere av teknisk utstyr.
I 2019 ble frivillige, dugnadsbaserte båtforeninger fratatt muligheten til å søke om momskompensasjon for sine driftsutgifter rett og slett fordi de var båtforeninger. Denne uretten har medført at mange båtforeninger ikke lengre har muligheten til å gjøre investeringer, bla. i miljøtiltak.
Oslofjorden Båteierunion har kjempet for, og vil fortsatt kjempe for at frivillige båtforeninger skal få tilbake denne rettigheten.
Vår (OBU`s) erfaring er at ingen båteiere eller båtforeninger ønsker å bidra til et forurenset hav eller miljø, men det hersker stor usikkerhet om hvilke krav og retningslinjer som gjelder. Nyere forskning har også vist at fritidsbåtflåten forurenser mindre enn tidligere antatt, og er langt fra verstingen i klassen. I de senere årene har nedbørsmengden økt, og tilsiget av ferskvann til Oslofjorden har økt dramatisk. Nå er hummerfisket i gang. Fiskerne opplever gode fangster, men opplever også død hummer både i teinene og i samleteinene. Årsaken er for stort innslag av ferskvann. Båtfolket ønsker en ren og frisk fjord, og ønsker å gjøre sitt for å bidra til dette, men er nok ikke den som bidrar mest til miljøproblematikken.
Oslofjorden Båteierunion har medlemsforeninger rundt hele Oslofjorden, og sammen kjenner vi forholdene i Oslofjorden godt. Vi mener derfor at vi kan være en god samarbeidspartner og bidragsyter i prosessen mot en renere fjord. Vi har deltatt på konferanser og hatt møter med div. politikere om problematikken. Vi ønsker fortsatt å bidra, og håper på samarbeid i det videre arbeidet for renere fjord og hav.
Mvh.
Tor Erik Andreassen
Oslofjorden Båteierunion
Tlf. 975 81 900
Mail: toeran50@gmail.com
Momskompensasjon for 2022.
Som kjent så mistet båtforeninger muligheten til å søke om momskompensasjon for sine driftsutgifter i 2019.
Nå vil en av våre medlemsforeninger sende inn en søknad om momskompensasjon for regnskapsåret 2022.
Det vil bli søkt etter dokumentert modell, og OBU vil følge med på resultatet av denne søknaden.
Fristen for å sende søknad er 01.09.23.
Hvis det er flere medlemsforeninger som ønsker å søke, så finner dere info og søknadsskjema på lottstift.no. Husk at det må velges dokumentert modell.
Styret
OBU
FJORDREDNINGSKONFERANSEN 2023
1.
Fjordredningskonferansen 2023 ble holdt på Oslofjordmuseet i Vollen 07.06.23.
Konferansen gjelder Oslofjorden, og hvilken tilstand denne er i.
Deltakere på konferansen var politikkere og fagpersoner fra statlig og kommunal side. Både Miljøvernminister og Landbruksminister og andre stortingsrepresentanter deltok i paneldebatt.
Tilbakemeldingen fra fagpersoner i debatten var klar: Oslofjorden er i en dårlig forfatning, nå må det være slutt på å bare prate, nå må det handling til.
Alle vet hvem verstingene er! Jordbruket og avrenning fra pløying og alt for dårlig rensegrad på kommunale renseanlegg ble betegnet som de største synderne.
Fagpersonene sa klart ifra: dere vet hva som må til – ikke bare prat, men gjør noe!
OBU deltok på konferansen med 2 fra styret.
2.
OBU fikk på Fjordredningskonferansen kontakt med stortingsrepresentant Ola Elvestuen, der vi ba om et møte for å diskutere Oslofjorden, tiltak og vårt syn på muligheter og utfordringer.
Ola Elvestuen var positiv til denne forespørselen, og det ble avtalt møte på Stortinget mandag 19. juni kl. 14.30.
Til dette møtet møtte tre medlemmer fra styret i OBU.
Vi fikk lagt fram vårt syn og våre tanker rundt spylevann, båtseptik, rehabilitering av sjøbunn (mudring) og økonomi. OBU la fram et ønske om riktig rekkefølge på tiltakene, at det måtte på plass hensiktsmessige spyleplasser og septiksugestasjoner i båtforeningene før det kom eventuelle forbud.
OBU fremmet også et ønske om at vi måtte få en statlig støtteordning til miljøtiltak i båtforeningene, minst på lik linje med ordningen de har i Sverige.
Vi fikk også tatt opp saken med momskompensasjon for frivillige foreninger, og overrakte en kopi av brevet OBU har sendt til Regjerningen v/Statsminister Støre og Kultur- og Likestillingsminister Trettebergstuen.
Møtet var i en positiv tone, Ola Elvestuen lyttet interessert, og vi håper å ha sådd noen tanker som kan tas med videre i arbeidet med å bedre forholdene i Oslofjorden og arbeidsvilkårene for båtforeningene i Oslofjorden.
Store problemer for båtforeninger å få mudret.
Flere båtforeninger har vært i kontakt med OBU og fortalt om store problemer med å få tillatelse til å mudre.
En søknad innebærer store kostnader, både til søknaden, prøvetaking og behandling hos Statsforvalteren. Kostnadene kommer fort opp i kr. 100.000,-, og ender med et avslag, som ofte er ubegrunnet.
OBU har derfor vært i møte med Arne Rød & Co As i Sandefjord, et firma som har hatt mudringsoppdrag i hele Oslofjorden, og som kjenner saken godt.
De kan bekrefte at det nå stort sett er umulig å få mudret for en båtforening. Statsforvalteren avslår søknadene, og sender samtidig en regning til båtforeningen på kr. 33.800,- for å behandle avslaget.
Arne Rød & Co As er ganske uforstående til denne holdningen, da de erfarer at rehabilitering av havbunnen ofte har en positiv effekt på både plante- og dyreliv etter at mudringen er utført, og at dumping av rene muddermasser kan benyttes til å dekke over «gamle synder» der Staten må betale for tildekking.
Vi i OBU vet at mudring er en nødvendighet med jevne mellomrom i mange båtforeninger i Oslofjorden. Sammen med Arne Røs& Co As vil vi derfor prøve å finne en løsning for at dette i framtiden skal bli mulig. I møtet ble vi enige om at Arne Rød & Co As setter opp eksempler på positive effekter mudring kan ha på, og for miljøet i Oslofjorden. Vi tror også at det kan være viktig å få med en miljøvernorganisasjon med tyngde i arbeidet, og Arne Rød & Co As tar initiativ til et møte med Bellona.
OBU og Arne Rød & Co As er enige om å fortsette samarbeidet i denne saken.
- 1
- 2
- 3
- …
- 10
- Neste side »