Marine Pro AS, Slemmestad, som utvikler et bærekraftig og miljøvennlig skrogvasksystem for fritidsbåter, er på jakt etter en 25 – 35 fots båt med glassfiberskrog som i utgangspunktet er moden for miljøretur – daycruiser eller cabincruiser.

Båten må kunne hentes av lastebil m/kran i Oslofjordregionen. Båten kan være med defekt motor, uten motor og ha andre mangler/defekter. For oss er skroget det viktigste, og båten skal benyttes i en testperiode for deretter å destrueres – på godkjent vis. Betaler minst mulig for båten, men bekoster selvfølgelig transport og påfølgende godkjent destruering/miljøretur. Kontakt: Trond Stenslet, trond@marinepro.no 918 98 475  www.marinepro.no

Obu har nå inngått en avtale med Sensar Marine på produktet SmartBoat One. Bestilling gjøres via tro-arvi@online.no eller tom@obat.no

Se også medlemsprodukter for pris 🙂

https://holdnorgerent.no/2020/09/nordisk-strandryddedag/

PRESENTASJON RØDE KORS FØRSTEHJELP AS
Norges Røde Kors etablerte Røde Kors Førstehjelp AS i 2008 for å bli en sentral og foretrukket leverandør av førstehjelpskurs og førstehjelpsutstyr til næringslivet. Røde Kors Førstehjelp arbeider etter følgende prinsipper:
▪ Røde Kors Førstehjelp skal øke befolkningens kompetanse om førstehjelp.
▪ Røde Kors Førstehjelp skal øke det økonomiske bidraget til Norges Røde Kors.
Norges Røde Kors eier selskapet 100 % og en betydelig del av omsetningen til selskapet overføres hvert år til bruk i den humanitære virksomheten til Røde Kors lokalt.
I 2018 tilbakeførte Røde Kors Førstehjelp 4 millioner til regionalt og lokalt Røde Kors av en omsetning på ca 65 millioner kroner.
Røde Kors Førstehjelp er i dag blant landets største tilbydere av førstehjelpskurs, med ca 2500 avholdte kurs for mer enn 35 000 personer, og blant landets største leverandører av hjertestartere med mer enn 2500 enheter solgt i 2018 til privat næringsliv, offentlig sektor og organisasjoner.
Vi har antageligvis det største nettverket av dyktige førstehjelpsinstruktører i Norge med mer enn 150 sertifiserte formidlere. Disse er lokalt plassert, noe som sikrer våre kunder rask levering av kurs der hvor bedriften har tilhold. Røde Kors Førstehjelp er antageligvis den eneste norske aktøren som kan levere førstehjelpskurs med en stor nasjonal dekningsgrad. Våre instruktører har bakgrunn fra sykehus, ambulansetjenesten eller har annen tilsvarende helsefaglig bakgrunn. Alle instruktører er sertifiserte og følger de til enhver tid gjeldende retningslinjer for førstehjelp.
Vår programvare, KursWeb, holder oversikt over alle ansatte med kurs og lagrer kursbevis digitalt for ettersendelse når det måtte være ønskelig. Det utleveres kursbevis og kursbøker og til alle kursdeltakere.
Røde Kors Førstehjelp AS er sertifisert og kvalifisert som godkjente leverandører til Bygg- og anleggsnæringen gjennom StartBANK, til Energi- og forsyningssektoren gjennom Sellihca og til Transportbransjen gjennom TransQ. Vi kvalitetssikrer kursene våre ved QuestBack-undersøkelser og –analyser som benyttes i videreutvikling av kurskonsepter og kursing/utdanning av våre førstehjelpsinstruktører.
Bedrifter og organisasjonersom benytter Røde Kors Førstehjelp som leverandør av førstehjelpsutstyr og førstehjelpskurs, er med på å støtte opp under det frivillige og humanitære arbeidet som Røde Kors gjør. For flere større norske bedrifter er dette et tilleggsmoment som er av betydning for Deres valg av leverandør. Ved eventuell avtaletiltredelse, vil dette bidra til at det blir generert viktige økonomiske midler som vil komme humanitært arbeid til gode.
Hjertestartere:
Røde Kors Førstehjelp tilbyr i dag alle «store» merker innenfor hjertestartere. Vi har lang erfaring med, og kjenner, de fleste ulike modeller av hjertestartere svært godt. Siden 2008 har selskapet kun forhandlet FDA-godkjente hjertestartere da CE-godkjenning ikke setter krav til klinisk testing, tilbakekallingsrutiner eller kontroll av underleverandører. CE vil endre disse kravene fra 2018/2019 og flere av hjertestarterne på det Europeiske markedet vil fjernes eller endres betydelig. FDA står for «Food and Drug Administration» og er det amerikanske overvåkningsorganet for medisinske produkter. FDA er også verdens strengeste kontrollorgan med hyppige kontroller, krav til kontroll på alle serienummer, produksjonsrutiner, underleverandører mm. I EU mangler man et godkjenningsorgan for mange typer medisinske produkter utover CE-godkjenning. Der CE-godkjenningen dessverre «bare» er en egenerklæring hvor man må stole på dem som kontrollerer seg selv, er FDA en omfattende sertifisering over flere år. Det er krav til klinisk testing, man krever sporing av serienummer helt til sluttbruker for eventuelle tilbakekallinger, og man kontrollerer ned på underleverandørnivå. HeartSine samaritan PAD350 – Bestselger og markedsleder
HeartSine Samaritan PAD350 har store lys som guider deg gjennom montering av elektroder på pasienten, de viser når man fjerner hendene for analyse og når man skal begynne med kompresjoner (HLR) . Den har også en pedagogisk stemme som forteller alt du skal gjøre i minste detalj. Hjertestarteren er designet for å se ufarlig ut for å hindre at noen lar være å ta den ned fra veggen i frykt for å gjøre feil.
Enklere elektroder
HeartSine har instruksjon på elektrodepakken hvilken side de skal monteres på kroppen.
De er såkalt ikke-polarisert og kan dermed plasseres der det er enklest for førstehjelperen (non-side specific).
Levetiden er også hele 4 år hos HeartSine, og batteri- og elektroden hører sammen. Mindre å bytte, mindre service, enklere for kunden.
Enkelhet ved bytte av batteri- og elektrode
Som man ser av bildet så er det kun én «kassett» som skal dyttes inn i hjertestarteren før bruk. Denne «kassetten» inneholder både batteri og elektrodesett (PAD-PAK). Levetiden er ca 4 år. Dersom man bruker den på en pasient som får hjertestans før utløpsdato, så gir HeartSine en ny PAD-PAK til kunden med nye 4 års levetid i bytte mot pasientdata. Det er unikt og lettere enn alle andre hjertestartere på markedet.
Pakk ut PAD-PAK (batteri/elektrode). Plasser hjertestarteren HeartSine samaritan PAD350 på en flat overflate. Sett Pad-Pak inn i PAD350 (slik som på bildet). Lytt etter klikkelyden og kontroller at begge flikene er tilkoblet. Slå på hjertestarteren ved å trykke på den grønne knappen og sjekk at hjertestarteren gir taleanvisninger. Slå av og heng hjertestarteren på sin lagringsplass. Hjertestarteren er nå klar til bruk og har en standby-tid på hele 4 år.
Røde Kors Førstehjelp har også laget en video på norsk som vi gjerne distribuerer til dere. Denne tar for seg oppakking av eske, plassering av PAD-PAK, samt hvilke taleanvisninger man kan forvente å høre under bruk på pasient. Alt for at dere skal bli så trygg som mulig.
Minst, lettest og mest robust.
HeartSine Samaritan PAD350 er også verdens mest robuste hjertestarter med IP56! IP er en logaritmisk måleenhet for robusthet (der første siffer indikerer støv og andre siffer indikerer fukt).
Tilpasset strømsjokk
De fleste hjertestartere har en batterikapasitet på å gi 150J strømsjokk på voksne pasienter. HeartSine kan gi mellom 120 og 200J strømsjokk til pasienten ut ifra behov, men med doble sjokk og den patenterte SCOPE-teknologien kan hjertestarteren tilpasse sjokket til pasienten på en måte som gjøre at pasientene absorberer hele sjokket. HeartSine kan gi et tilpasset sjokk over tid med justert mengde slik at pasienten får maksimalt ut av det
Hva er hensikten med tilpasset sjokk? Som bildet illustrerer så har vi forskjellig kroppsbygning og HeartSine kan med sin unike SCOPE-teknologi kan måle motstand i kroppsmasse, og dermed også avgjøre hvilken strømstyrke maskinen skal gi på sjokket basert på hjerterytme og impedans i kroppen.
Bruk på barn
HeartSine samaritan PAD350 kan naturligvis også brukes på barn. Til HeartSine sine hjertestartere kan det leveres en ekstra PAD-PAK for bruk på barn. Denne har også en levetid på 4 år og, som ved PAD-PAK for voksne, så gir HeartSine en ny kostnadsfritt dersom den er brukt på en pasient i bytte mot pasientdata. Med denne elektroden tilkoblet blir sjokket nedjustert til 50J, mot 150J som er standard for voksne pasienter før man eskalerer og
Fordelen med dedikert barneelektrode er størrelse. Dedikert barneelektrode er mindre i størrelse og får bedre plass på en liten brystkasse og treffer bedre der den skal være.
Med barn menes mindre enn 25kg og/eller yngre enn 8 år.
Oppsummert – HeartSine Samaritan PAD350
Røde Kors Førstehjelp har allerede vunnet flere pris- og anbudskonkurranser med denne maskinen, og leverer den sammen med kurs til store og små bedrifter, samt til offentlig sektor landet over.
HeartSine Samaritan PAD350 er Norges mest solgte hjertestarter de siste fem år. Hjertestarteren krever ikke tilsyn utover at Røde Kors Førstehjelp tar kontakt når batteriet nærmer seg utløpt om ca 4 år. Maskinen vil også selv gi beskjed om dette når et bytte nærmer seg.
▪ Hjertestarteren er den mest robuste på markedet med IP56.
▪ Markedets minste og letteste hjertestarter. 1,1kg.
▪ Miljøsertifisert, ISO9001 og ISO14385. FDA-sertifisert.
▪ Hjertestarteren gir variable sjokk fra 120-200J
▪ Hjertestarteren har et batteri med elektrode som varer i minimum 4 år. Maskinen sier selv i fra om batteriet begynner å bli dårlig.
▪ Kontinuerlig analyse av pasienten.
▪ Hjertestarteren viser også med lys hva som skal gjøres.
▪ Maskinen foretar kontinuerlige automatiske selvtester og sier ifra om noe er galt med maskinen.

Tilbud på kurs:
Innholdet i kurset øker kunnskapen til deltakerne i bruken av en halvautomatisk hjertestarter, innføring i helautomatisk hjertestarter og ulike typer hjertestartere. Kurset inneholder praktiske øvelser i ulike treningsscenarier med HLR-dukker og hjertestartere. Lær å gjenkjenne de viktige symptomene og iverksetting av “Kjeden som redder liv”.
Alt dette for å bryte barrierer og gjøre deltakerne trygge før en eventuell nødssituasjon.
Dere kan være maks 20 personer pr kurs. En av våre dyktige instruktører kommer til deres lokaler på avtalt tidspunkt (dag/kveld/helg) og har med seg alt av treningsmateriell. Vi benytter de nye QCPR dukkene til Lærdal Medical som gir tilbakemelding på deltagernes kvalitet på hjertelungeredning. Instruktøren har også med treningshjertestartere. Kurene er basert på mye praktiske øvelser.
Alle kursdeltakere vil motta en førstehjelpsbok til verdi av kr 149,- som er inkludert i prisen. Instruktøren vil utstede kurs dokumentasjon til deltakerne i etterkant av kurset.
Kurs og kursmateriellet er i henhold til anerkjente nasjonale retningslinjer.
Tema på kurset:
Begge kursene har samme innhold, men på kurset for nyansatte går man grundigere gjennom teorien og det er mer tid til praktiske øvelser.
• Varsling
• Pasientundersøkelse
• Frie luftveier
• Hjerte- lungeredning
• Hva er plutselig hjertestans?
• Hva er en hjertestarter?
• Bruk av hjertestarter
• Sikker bruk av hjertestarter
• Oppbevaring og vedlikehold av hjertestarteren
Tilbud HeartSine Samaritan PAD350
Hjertestarteren leveres med bæreveske, startkit (saks,klut, munn til munn maske, barberhøvel) og skilt
Innkjøp av 1-5 hjertestartere kr. 8490,- pr stk
Innkjøp av 6-10 hjertestartere kr. 7990,- pr stk
Innkjøp av over 10 hjertestartere kr. 7490,- pr stk
Utendørs skap med alarm og varme kr. 3990,- pr stk
Innendørs skap med alarm kr. 1990,- pr stk
Brakett for innendørs montering kr. 499,- pr stk
Alle priser er oppgitt eks mva
Førstehjelpskurs inkl bruk av hjertestarter , 4 timer kr. 6 990,-
Det er ikke mva på kurs
Pakkepris
1 hjertestarter + 1 utendørsskap+ 1 kurs kr. 17 990,- (eks mva)

Formann Roar Grønvold ønsker å informere om at Sagene Båtforening 
har hatt et tyveri i en båt. 
Det er stjålet elektronikk for en betydelig sum penger. 
Virker målrettet mot dyre GPS/kartplottere og radarsystemer. Vær OBS alle sammen

Vi i Oslofjorden Båteierunion er opptatt av miljøet og hva som skjer i havet.

Vi vet alle at det vi behandler båtene våre med under vannlinjen er gift og ikke bra for livet i havet. Denne giftbehandlingen er et nødvendig onde for å hindre ruer og andre uhumskheter å feste seg til skroget.

Når vi da kunne lese i et båtmagasin at det fantes en type behandling av undervannsskroget som hindret groe, var giftfri og virket i flere år, ønsket vi å finne ut mer om dette.

Et firma på Tromøya ved Arendal med navnet ProMare Marine Protection AS driver med foliering av undervannskroget på båter. Vi gjorde en avtale om et besøk, og to representanter fra styret i OBU dro 6. juli til Arendal for å finne ut mer om dette.

Filmen eller duken som båtene folieres med er en nederlandsk oppfinnelse, og ProMare har fått eneretten på import til hele Skandinavia og Polen. Produktet heter Finsulate.

Finsulate er en duk med millioner av korte, tettsittende fibre. Disse fibrene forhindrer at organismer fester seg til båten. Undervannsskroget holder seg rent år etter år. Produktet har en garanti på 5 år, men tester viser at forventet levetid er over 10 år. Etter at Finsulate er montert på båten, kreves ingen vedlikehold. Bare en avspyling på høsten, og båten er klar for en ny sesong.

Finsulate påvirker ikke fart verken i positiv eller negativ retning sammenlignet med tradisjonelt bunnstoff. Derimot vil farten i både seil- og motorbåter opprettholdes gjennom hele sesongen fordi båten holder seg ren og behandlingen ikke mister noen effekt.

Vi fikk se og kjenne på to båter som var behandlet med Finsulate, en skjærgårdsjeep på ca. 15 fot, og en aluminiumbåt. Det så fint ut, og var litt spesielt å føle på.

Produktet er testet i alle slags farvann på mange forskjellige båter, og til og med et område på ca. 120 m2 er foliert på bulb og baug på Color Line sin hurtigbåt som går fra Kristiansand.

Dette virket som er meget interessant produkt, og vi i OBU kommer tilbake til denne saken etter sommeren.

OBU har etter at vi fikk avslag på momskompensasjon tatt initiativ ovenfor KNBF om å ta et fellesmøte med Kulturdepartementet.

Se skriv: OBU informerer på siden vår.(2  av våre medlemmer har fått skriftlig avslag Lotteri- og Stiftelsestilsynet, Rygge  og Solviken Båtforening. Er det flere av våre medlemmer som har fått det?)

Dette samarbeide har blitt utvidet til å gjelde flere av båtforeningene i Indre Oslofjord. Tidligere medlemmer, medlemmer og potensielle medlemmer.

OBU deltar nå i ”Områderegulering for Skøyen” sett i forhold til fremtiden for fritidsbåter i Oslo  og Arbeidsgruppen Skøyen og Bestumkilen.

Gjennom dette initiativet skal vi møte ordfører og bystyre representanter i Oslo. Ett møte er avholdt og nytt møte avholdes på fredag 15.mai 2020.

Styret i OBU

Til våre medlemsforeninger

Det er vanskelige tider! Hele verden er rammet og lammet, og planlagte aktiviteter blir satt på vent.

Oslofjorden Båteierunion måtte for andre gang utsette årsmøtet, denne gangen på ubestemt tid.

Mange av våre medlemsforeninger opplever det samme, årsmøter og vanlig drift kan ikke gjennomføres. Årsaken er selvfølgelig koronaviruset som herjer verden, og de tiltakene våre myndigheter har bestemt.

Det er viktig at vi alle stiller opp og følger de bestemmelsene som kommer! Bare på den måten kan vi, landet og verden komme i normal gjenge igjen.

Men vi i styret i OBU har ikke gått helt i dvale!

Som mange har fått med seg har våre myndigheter utelukket båtforeninger fra det frivillige Norge!

Flere av våre medlemsforeninger har gjennom flere å fått momskompensasjon for sine driftskostnader, men nye retningslinjer som trådte i kraft for søkeåret 2019 satte en stopper for dette.

Når disse retningslinjene ble gjort kjent sendte OBU en høringsuttalelse til Kulturdepartementet, det samme gjorde enkeltstående båtforeninger og andre interesseorganisasjoner.

Foreløpig har ikke disse uttalelsene blitt tatt til følge, og alle båtforeninger som søkte momskompensasjon fikk disse avslått.

Dette har OBU sendt inn en klage på til Lotteri- og Stiftelsestilsynet. Denne er bekreftet mottatt, og vi venter på behandling.

I mellomtiden ble styret i OBU enige om å ta en henvendelse til KNBF (Kongelig Norsk Båtforbund) med spørsmål om vi skulle slå våre krefter sammen i kampen med Kulturdepartementet for å få tilbake momskompensasjonen for båtforeninger. KNBF var svært positive til denne henvendelsen, som har resultert i to møter oss imellom. Det er sendt et brev til Kulturdepartementet v/kulturministeren der vi ber om et møte for å diskutere saken. Vi venter på svar på denne henvendelsen. Det er avtalt nytt møte med KNBF medio april.

Vi har ikke gitt opp denne saken!

Vi har fått henvendelse fra medlemsforeninger i Oslo-regionen, som har en vanskelig sak vedrørende Oslo kommunes arealplanlegging. De står i fare for å miste sine landbaserte opplagsplasser. Opplagsplassene skal fjernes til fordel for annen virksomhet og utbyggelse.

Her er det makta og pengene som rår!

Dette er en virkelighet i Oslo-området nå, men det vil spre seg utover fjorden etter hvert!

OBU var involvert i en liknende sak i Frederikstad-området, hvor kommunen ikke ville fornye leiekontrakten fordi området trengtes til andre formål. (Saken endte bra for foreningen)

OBU deltar og følger saken med de landbaserte områdene og opplagsplassene i Oslo-området for på best mulig måte å sikre båteiernes interesser. 

OBU har fått henvendelser fra våre medlemmer om hvordan båtforeningene kan møte en framtidig elektrifisering av framdriften på fritidsbåter. Hvilke krav vil komme til elektrisk kapasitet og ladestasjoner? Tre styrerepresentanter dro derfor til Green Waves i Gjeving for å få litt informasjon. Bedriften driver med elektrisk framdrift av båter.

Det vi fikk opplyst der var at lading av el-drevne båter ikke er sammenlignbart med ladestasjoner  til el-biler. Der det i ladestasjoner for biler opereres med 400V, vil det i båt ikke være aktuelt å gå over 100V. Dette har med sikkerhet å gjøre, og ikke minst hvem som har lov til å gjøre hva.

Vi fikk opplyst at foreningene sannsynligvis vil komme langt med eksisterende elektrisk anlegg, bare med en adapter mellom ladestasjonen i båten og landstømkontakten.

Men det vil jo ikke skade og legge inn litt ekstra strømkapasitet ved planlegging av nye anlegg.